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从溜冰较困难的大石子沥青路面 来讲讲这些不同级配的沥青道路

从溜冰较困难的大石子沥青路面 来讲讲这些不同级配的沥青道路

时间:2015-02-02.

导读:大石子铺设的沥青路面特别粗糙,小石子铺设的沥青路面比较光滑。有人说感觉滑旱冰时大石子沥青路面滑得很吃力而小石子路面平滑,那么这种路面是不是抗冲击能力比较强,更适合载重型车辆,而小石子平滑路面比不上呢?小编带大家从沥青路面的矿料组成开始,慢慢科普各种沥青道路的特性。

首先说明一点:沥青路面是沥青混合料铺在地面上碾压而成的,所以路面的情况由沥青混合料决定

先看沥青混合料的组成。沥青混合料=矿料+沥青。矿料形成骨架,沥青填充空隙和起联结作用。

有些人说,在大石子铺设的沥青路面及小石子铺面上分别滑旱冰时,觉得大石子路面滑起来特别吃力,颠得特别痛苦,而石子细小的路面很平滑,猜想是否沥青用的比较多。

关于上面所说的这两种路面情况,它主要由矿料决定。矿料全称矿质混合料,由粗集料,细集料,矿粉三大类组成

矿料(矿质混合料)是由粗集料,细集料,矿粉三大类组合而成

矿料(矿质混合料)是由粗集料,细集料,矿粉三大类组合而成

每一类又有几组不同的粒径,比如粗集料中的碎石有19mm的,也有10和15mm的,不一而足。这样能形成不同空隙率,不同密实度的基本骨架了。

根据所用的这些碎石大公称粒径的大小的不同及整体级配的不同,我们可以把所用东西混合后会做出下面这些不同的矿料来。

1.按大公称粒径的不同可分成5类。

我们拿全部以连续密级配(是各种大小的石头沙子都有且比较均匀)做出来的AC混合料为例。

大公称粒径不同的连续密级配矿料做出来的各种AC混合料路面看起来差别很大

大公称粒径不同的连续密级配矿料做出来的各种AC混合料路面看起来差别很大

这些矿料,加上沥青拌合好,铺到基层上,碾压好,所形成的路面看起来不一样啦。

2.按级配类型分3类。

有连续密级配,连续开级配(是大小都有,但大的石头多,小的石头,沙子用的少),间断级配(是有一些大小的石头一点都没有),各自代表性路面为AC、OGFC、SMA路面。

1) AC— Asphalt concrete (普通)沥青混凝土

2) OGFC—Open Graded Friction Course 开级配排水式沥青磨耗层

3) SMA—Stone Mastic Asphalt 沥青玛蹄脂碎石

三种不同级配类型的沥青路面结构层次剖面图

三种不同级配类型的沥青路面结构层次剖面图

比如种和第三种铺出来的代表性路面对比如下:

使用较普遍的普通沥青路面(AC)及性质较好、造价较贵的沥青玛蹄脂碎石(SMA)的实物路面对比图

使用较普遍的普通沥青路面(AC)及性质较好、造价较贵的沥青玛蹄脂碎石(SMA)的实物路面对比图

种沥青路面(AC)使用普遍;第二种路面——开级配排水式沥青磨耗层(OGFC),重点在于石料颗粒间缝隙较大排水性能较好,下了小雨基本看不出来,车子跑起来也不打滑,很多机场高速喜欢用它,不过这种路面很少用在在其他地方,因为空隙率太大导致抗冲击能力太差,无法承受重载;第三种的沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面,性能好,造价高,所以好钢用在刀刃上,基本上在道路施工过程中,出于经济实用型的考虑,底层用大石子配小石子,密实度高,沥青少造价低,中层用中石子,密实度高,沥青少造价也低,上层的面层采用SMA,砂石骨料本身强度高又耐磨,抗车辙,可重载,摩擦系数高,噪音低,路面平整,不易积水等优点,所以目前在高速公路、市政道路上得到广泛使用。

这三种路面在空隙率、密实度、路表构造深度(影响路面抗滑性)、水稳性和高温稳定性、造价,施工技术设备等方面差别比较大。各有优缺点,应因地制宜地使用。

这三种路面的铺设,除了设计合适的沥青混合料配比外,重要的基础的还是石料矿料。选用合适的圆锥破或UV砂石骨料生产系统为道路建设生产砂石矿料。国内公路常用的沥青路面类型是AC(密级配沥青混凝土),大粒径有4.75、9.5、13.2、16、19和26.5mm。根据道路等级、路面层位等确定路面材料类型后,得进行级配设计。比如AC-5(大粒径为4.75mm),其包括4.75~2.36、2.36~1.18、1.18~0.6、0.6~0.3、0.3~0.15、0.15~0.075和<0.075mm各档料(石子)和沥青(一般为3~5%)。世邦圆锥破出料口尺寸小可以调整到3~13mm,能生产大公称粒径的矿石骨料,UV砂石骨料生产系统可以处理0~10mm的河卵石进料,出产细度模数为2.7的优质中沙,含粉量5%,均能满足高品质道路建设的需要。

CS系列弹簧圆锥破的道路矿石骨料粉碎生产现场

CS系列弹簧圆锥破的道路矿石骨料粉碎生产现场

注:转载修改于知乎【为什么有的沥青路面的马路用小石子铺面特别光滑;有的用特别大的石子铺面非常粗糙?】李小亮:沥青路面是沥青混合料铺在地面上碾压而成的。所以路面的情况由沥青混合料决定。 先看沥青混合料的组成。沥青混合料=矿料+沥青。矿料形成骨架,沥… http://zhi.hu/eXCO

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