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圆锥破碎机出现"飞车"故障?教你一步步判断

时间:2013-11-06.

导读: 人工作久了,会思维迟钝;圆锥式破碎机用久了也难免会有些"头疼脑热"的问题。当发现机器生病的时候,该如何分析处理呢?

人工作久了,会思维迟钝;圆锥式破碎机用久了也难免会有些"头疼脑热"的问题。当发现机器生病的时候,该如何分析处理呢?

根据实践检验,破碎机发生负荷"飞车"有下面几种原因:

圆锥破碎机
  1. 1.锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生空转,这实际上仍属于空运转"飞车"。若给料后仍压不下去,主轴自转的速度失去了控制。
  2. 2.锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被破坏,从而因干摩擦温度剧增而"飞车"。
  3. 3.锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用,致使负荷过大,灌锌脱落,引起锥套上窜,主轴与锥套间隙变小而"飞车"。
  4. 4.破碎机运行时传动件之间会产生大量的热,正常情况下通过换热器把热量释放出去,从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大,超过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效率降低、热平衡会被打破。油温持续升高,油膜强度下降并产生干摩擦,甚在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等润滑接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起"飞车"。有时因稀油系统的故障中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发生作用,于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤,并伴随剧烈的"飞车"。这是非常危险的情况,若不及时停会造成严重的后果。
  5. 5.主轴与锥套安装间隙过小,或因碗形轴承长期适用磨损变薄,锥体下沉而引起间隙变小,导致锥套与主轴之间产生附加负荷,接触应力大增,破坏油膜引起"飞车"。
  6. 6.主轴外圆面磨损严重,甚出现深浅不一的沟槽,使轴与锥体接触情况变坏而引起"飞车"。

实践表明,不论哪种情况造成的"飞车",都会出现锥套烧伤,而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧,并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说"飞车"事故的发源地在主轴和锥套之间。注意这两部分的维护和检查,可以规避很多的问题。

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